【勞資糾紛預防】2026 颱風假扣薪會違法嗎？律師揭密：居家辦公、計程車通勤補助與特休折抵的四大勞檢地雷
每逢 7 至 9 月颱風頻繁季節，當各縣市政府宣布「停班停課」時，許多員工正期待著小確幸；但對於企業主與人資（HR）來說，後續衍生出的勞資問題往往是一大考驗。尤其勞動部近年修正法規後，許多老闆都在問：颱風假一定要給薪水嗎？不給薪會不會違法受罰？
本篇文章結合最新修正之《天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點》，為各位老闆與 HR 精準解析颱風假的四大核心法規，協助企業在兼顧人身安全與營運需求的同時，徹底避開勞檢地雷！
⏱️ 30秒 快速導讀
- 颱風假本質：颱風假並非《勞基法》法定假日，而是「不可抗力之安全措施」，勞動部強調颱風假不是假。
- 不給薪違法嗎：員工因天災未出勤，雇主合法可不給當日薪資（法規為道德勸說「宜不扣發」），但絕對不能扣發全勤獎金、記曠職或強迫請事假。
- 2026 通勤新規：若雇主要求員工颱風天出勤，且員工依原方式通勤有困難時，雇主依法應支付計程車費等通勤協助。
- 居家辦公限制：雇主不得臨時單方面要求辦公室員工改為居家上班，必須「事前」於勞動契約中約定並徵得員工同意。
本文快速目錄
一、 觀念導正：勞動部強調「颱風假不是假」
許多企業主與員工常有誤解，以為颱風假是《勞基法》規定的法定假日。但必須再次導正觀念，勞動部早已多次明確表示：「颱風假不是假」，它在法律上的本質是「為了保障勞工生命安全，因不可抗力而暫停工作」的安全措施。
正因為它不是真正的法定假別，所以法律並沒有強制規定雇主必須給予「有薪休假」。
當地方政府通報停班時，勞資雙方的權利義務如下：
- 員工可選擇不出勤：屬於合法合理避險，雇主不得給予任何不利處分（例如：扣發全勤獎金、納入考核、記曠職、強迫請事假或事後要求補班）。
- 關於薪資給付：法規載明「雇主宜不扣發工資」，這裡的「宜」屬於行政指導與道德勸說。翻成白話就是：法律上雇主可以選擇不給當天未出勤的薪資，但勞動機關建議最好不要扣薪。
二、 跨縣市通勤：公司與住家「不同調」的管理原則
台灣跨縣市通勤人口眾多，且各縣市的停班標準近年也逐漸調整（例如基隆市放寬 24 小時累積雨量門檻至 200 毫米，跨縣市不同調的情況將更頻繁）。
💡 蕭告律師提示：三大地理認定原則
根據法規第六條，只要勞工的「工作所在地」、「居住地區」或「正常上下班必經地區」，其中任何一個縣市政府宣布停班，勞工就可以合法選擇不出勤，雇主同樣不得視為曠職或扣全勤。
颱風假薪資與加班費計算全攻略
當颱風假遇到不同的出勤狀況，薪資計算方式如下表（以月薪除以 30 天、每日工作 8 小時計算每小時工資）：
| 出勤情境（當日為正常工作日） | 薪資計算方式 | 法律強制力與備註 |
|---|---|---|
| 員工選擇不出勤 | 法律上可不給當日薪資。（但勞動部建議「宜不扣發工資」） | 絕對不能扣全勤獎金、強迫請事假或記曠職。 |
| 員工配合公司要求出勤 | 正常給付當日薪資。 | 法令建議雇主「宜加給工資」（如發給津貼或雙倍薪），但無強制。 |
若颱風假當天正好是勞基法上的「休息日」（例如隔週休二日的週六），雇主若因營運需要要求員工出勤，則必須嚴格依照《勞基法》第 24 條第 2 項給予休息日加班費：
- 前 2 小時：每小時工資 × 4/3
- 第 3 至第 8 小時：每小時工資 × 5/3
（上述為額外加給之加班費，實際發放時仍須包含當日原有的基本薪資。）
三、 企業主最常踩的四大勞資爭議地雷
地雷 1：要求員工出勤，必須補助計程車費嗎？
答案是：是的，若原通勤方式有困難，雇主應支付計程車費！
這是法規新增之第六之一條的明確規範。新制指出：雇主於天然災害發生仍要求勞工出勤者，應提供通勤協助（如交通工具、交通津貼）。如果員工因為颱風風雨過大，原本騎機車、搭公車有困難，而必須改搭計程車上下班時，雇主依法應支付相關計程車費用。
地雷 2：颱風假可以臨時要求員工「居家上班」嗎？
答案是：不行，除非「事前」有明文約定！
- 情境 A（平時即為 WFH 員工）：若員工原本的勞動契約就是居家辦公，因其人身安全不受颱風直接威脅，原則上應正常上班、雇主照常給薪。
- 情境 B（臨時要求改居家）：若平時是進公司上班，雇主不得在颱風天當天單方面臨時變更工作模式。居家辦公的啟動條件必須是勞資雙方「事前」在勞動契約或工作規則中達成共識。若員工不同意臨時調整，有權拒絕，雇主不得對其施加不利處分。
地雷 3：可以讓員工扣自己的「特休」來抵銷颱風假嗎？
答案是：絕對違規！
有些企業主會採取「颱風假不給薪，但員工可以用特休來折抵以領取全薪」的做法。請注意，特休假的排定權在於勞工，除非經過勞工本人自願協商並同意，否則雇主絕不能單方面強制、干預或要求員工以特休抵銷颱風假。若本來當天就排定特休，是否取消則依公司內部規則由勞資雙方協商。
地雷 4：忽略員工通勤途中跌倒、受傷的「職災」責任
依據我國勞動法令，勞工上下班於必經途中發生意外事故（且無私人違法行為），皆屬於職業災害。
如果員工配合我方要求在颱風天出勤，通勤途中因風雨導致跌倒、被路樹壓傷或發生車禍，雇主必須承擔《勞基法》第 59 條的職災補償責任（包含全額負擔醫療費用、公傷病假期間給予原領工資）。此外，依《職業安全衛生法》規範，若有外勤需要（如外送、巡檢）未評估風險而致災，雇主更將面臨嚴重的法律責任。
四、 雇主的職安維護與管理誠懇建議
因應最新法規與通勤補助新制，我認為處理颱風假的勞資關係，核心原則在於「事前約定、安全第一」。
建議各位企業主與 HR，應盡早透過勞資會議，將以下三大要點明確寫入公司的「工作規則」或「勞動契約」中：
- 出勤與居家辦公的啟動標準：平時即約定好颱風天是否啟動遠端應變機制。
- 通勤協助的報銷流程：明確訂定計程車費、交通津貼的申請與核銷辦法，避免事後爭議。
- 薪資給付原則：將未出勤是否扣薪、出勤是否給予額外加給津貼制度化。
事前規範清楚，不僅能建立幸福企業的良好形象，更能讓公司在風雨中合法合規營運，遠離勞檢裁罰的風險！
五、 結語：有勞資疑難？讓蕭告律師事務所成為您的堅實後盾
勞資關係是企業營運的基石，但也最容易因為法規資訊不對稱而誤踩地雷。一項看似體貼員工的口頭協議，若未經合法程序轉化為條文，都可能在日後演變成罰鍰百萬的勞資糾紛。
蕭告律師事務所不論是常年法律顧問、工作規則與勞動契約的修訂、勞資會議召開輔導，或是面臨勞檢與勞資爭議時的訴訟代理，我們都能為您的企業量身打造最合規、最安全的防護網。
別讓不可預期的風雨影響了公司的穩健前行。如果您對公司的颱風假規範、計程車費補助核銷，或是居家辦公契約有任何法律疑問，歡迎隨時與我們聯絡！
